التعرف على المنتج الأصلي لماص الصدمات المصنع من مادة اليوريثان من شركة TTC (المنتج رقم 1 في جميع أنحاء العالم)

نجحت شركة TTC في تسويق وبيع عشرات الآلاف من ماصات الصدمات المصنعة من اليوريثان على مستوى العالم بعد اختبارها بشكل فعال وإثبات جودتها العالية ، وقعت شركة TTC عقدًا مع شركة سانغ يونغ  ذو علامة تجارية كورية مشهورة في مجال تصنيع السيارات ، واعتماد ماص الصدمات من اليورثان من شركة TTC كإكسوار جزء أصلي يتم بيعه في متاجرهم ويتم التوصية يه لعملائهم

بعد الإنتشار النجاح على مستوى العالم ، بدأ العديد من المصنّعين من جنوب آسيا والصين في إنتاج ماصات صدمات تقليد ذات جودة منخفضة وبأسعار منخفضة، وعلى الرغم من أن لها أوجه تشابه خارجي لماص الصدمات من TTC ولكن لها خصائص فيزيائية مختلفة لأن ماص الصدمات من شركة TTC هو المنتج الوحيد المصنوع من البولي يوريثين (اليوريثان) عالي الجودة بينما منتجات التقليد أخرى  مصنوعة من السيليكون أوالمطاط الصناعي، حيث مواد السيليكون والمطاط الصناعي من المواد ذات الاسترداد المنخفض والمتانة الضعيفة عند استخدامها لفترة طويلة ؛ سوف يتشوه خاصة في البيئات القاسية مثل الطقس الحار اوالبارد مما يؤدي إلى عدم ماص الصدمات المطاطي على التعافي والتشوه. وسيؤدي أيضًا إلى تقصير العمر الإفتراضي للنابض  أثناء التشغيل ويمكن أن يؤدي إلى تلف مكونات نظام التعليق بشكل كبير إذا كانت المركبات منخفضة الجسم.

تقوم بعض الشركات الصينية حاليًا بتسويق وبيع ماص الصدمات من خلال الادعاء بأنها مصنوعة من اليوريثان ولكن بعد بضعة أشهر من استخدامها ، تتشوه وتتلف.ful

الحقيقة حول ماصات الصدمات المطاطية رخيصة الثمن !!!

يوجد أدناه مقطع حول حقيقة ماص الصدمات المصنع من مادة اليوريثان من شركة TTC وماصات الصدمات (المقلدة) المصنعة من مادة المطاط والسيلكون من عدة شركات

صور إزالة ماصات الصدمات  مطاطية الصنع  بعد 6 أشهر من استخدام المركبة، تم التقاط الصور في محل صيانة المركبات وذلك  لإصلام نظام التعليق للمركبة لاحد العملاء. وفقًا لتجربة العميل، كان التثبيت الأولي لماص الصدمات فعالًا، ولكن بمرور الوقت أصبحت المركبة أكثر خشونة وغير مريحة للغاية عند القيادة، واستمر هذا الوضع لفترة طويلة حتى حدث  فشل في نوابض المركبة، ولأن المطاط الصناعي مادة منخفضة الاسترداد والمتانة عند استخدامها لفترة طويلة ، فإنها ستتشوه ، خاصة في البيئات القاسية التي تؤدي إلى عدم قدرة ماص الصدمات على تعافي لذلك سوف تعيق لفائف النابض أثناء العمل،  حيث يتم نسخ المنتجات المقلدة غير المستدامة يدويًا ولا تخضع لاي عملية فحص واضحة، بعد عملية استخدام قصيرة ، نشوه أو تجعد ماص الصدمات، مما منع عمل النابض . والنتيجة الأكثر خطورة هي المرور بنظام التعليق وكذلك سلامة القيادة على الطريق.

بعض صور لحالة ماصات الصدمات المصنعة من المطاط  بعد أسابيع قليلة أو أشهر من التثبيت. .

بعض الصور من ماص الصدمات المصنع من مادة اليوريثان من شركة TTC بعد 5 سنوات من التركيب ولا تزال تعمل بكامل الوظائف 

ميز ماص الصدمات من مادة اليوريثان من شركة TTC الأصلي من بين المنتجات النقليد الأخرى

حقق منتج ماص الصدمات المصنع من مادة اليوريثان من شركة TTC  معايير الجودة KSA9001   quality of KOLAS  korea وكذلك الخصول على اعتماد معايير أيزو إدارة الجودة  9001:2015،  منتجات TTC الأصلية منقوشة بعبارةTTC Think Think Car وعبارة Made in Korea“.

توصي شركة TTC  المشتريين بالتحقق بعناية من علامات المنتجات الأصلية وذلك لتجنب شراء السلع المزيفة والسلع ذات الجودة الرديئة.

تحقق من معلومات المنتج ومكان الإنتاج بوضوح قبل الشراء.

تحقق من تغليف المنتج ومعلومات الضمان من الشركة المصنعة.

قل طبعا لا للمنتجات ذات المنشأ والمواد غير المعروفة.

المنتج مصنوع من مادة اليوريثان النقي.

(# مادة اليوريتان – تتمتع المادة بالتمغط والمرونة الجيدة ولكنها ذات ليونة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع بقدرة تحمل عالية بحيث لا تتشوه عند تطبيق القوة، مقاومة بشكل كبير للتشقق كما يمكن أن تكون تستخدم لفترة طويلة جدًا)

مقارنة بين ماص الصدمات المصنع من مادة اليوريثان من TTC وماصات الصدمات التقليد الأخرى

 

ماص الصدمات من اليوريثان من TTC مصنوع من مادة البولي يوريثين (اليوريثان) عالية الجودة بأقصى قدر من المرونة وعمر
طويل حيث يمكنه تحمل وزن حوالي 30 طنًا ، ولديه القدرة على الضغط (العصر) ثلاث
اضعاف ونصف مرة من ارتفاعه الأصلي وعند تحريره يستعيد شكله الأصلي ليس مثل العلامات
التجارية الصينية الرخيصة الأخرى  المصنوعة
من السليكون أو المطاط الصناعي الذي يتسم بالصلابة ويصبح أكثر صلابة بعد الاستخدام
ويتلف ممتص الصدمات (المساعدات) في المركبة
.

 

مقارنة:

 

ماص الصدمات الأصلي يغرق في الماء

ماص الصدمات المقلد يطفو في الماء

ماص الصدمات الأصلي أثقل من ماص الصدمات المقلد بنسبة 30٪

يتمتع ماص الصدمات الاصلي بمرونة عالية للغاية مع عمر افتراضي طويل من يمتد من 5 إلى 7 سنوات ، بينما ماص الصدمت التقليد يتمتع بمرونة قليلة وله عمر افتراضي قصير بضعة اشهر

يمتص ماص الصدمات الأصلي الصدمات ويحمي ممنصات صدمات (مساعدات) المركبة، وبالتالي يتضاعف العمر الافتراضي لممتصات صدمات (مساعدات) المركبة، وتعمل ماص الصدمات التقليد على منع لفائف نوابض  ممتصات الصدمات وبالتالي إرتداد جميع الضغوط مرة أخرى على نظام تعليق المركبة بالكامل ، مما يقلل من العمر الافتراضي بمقدار النصف لممتصات الصدمات (مساعدات) المركبة وإعطاء شعور غير مريح اثناء القيادة.

ماص الصدمات الاصلي هو قيمة مقابل المال بينما ماص الصدمات التقليد هو مضيعة للمال

يوفر ماص الصدمات الاصلي الراحة ويحسن نظام الكبح  والانعطاف بينما يقوم ماص الصدمات التقليد فقط بإغلاق لفائف النابض.